|
Saab.96
|
 |
« Vastaus #50 : Joulukuu 04, 2008, 10:41:57 » |
|
Nyt sain kaksi ensimmäistä kerrosta lasikuitumattoa ja hartsia noiden koteloiden pintaan. Kun hartsi oli kuivunut hioin ylimääräiset pois ihan rälläkällä  Sitten oli vuorossa kaijuttimen sovittaminen koloonsa. O tuossa töitä vielä jäljellä muta nyt se alkaa jo näyttää joltain!  Miten monta kerrosta lasikuitua tuollainen kotelo muuten vaatii? Jostain luin että subbarikotelossa oli käytetty 10 kerrosta + hiekkahartsi vielä sisäpuolelle! Ei kai tällainen pikkukotelo niin paljoa vaadi? Olin miettiny jotain 5 kerrosta enintään ettei siitä tule liian painava... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #51 : Joulukuu 07, 2008, 01:08:04 » |
|
Kotelot on nyt kitattu kahteen kertaan:  Kun maalasin kotelot hiontapohjamaalilla esiin tuli tosi paljon huokosia jotka vaatii vielä kittauksen, muuten alkaa näyttää hyvältä...  Menee varmaan ensi viikonloppuun kun saan nuo valmiiksi, sitten alkaakin armoton asennusurakka. Asennan samantien nuo kotelot ja erillissarjan sekä vahvistimen yms. että saan nämä toimimaan, sitten aloitan seuraavan vaiheen projketista... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #52 : Joulukuu 30, 2008, 13:27:02 » |
|
Eihän sitä valmista ole tullut hyvästä yrityksestä huolimatta Mutta pientä edistystä kuitenkin.. Oon saanut alulle diskanttien asennuskotelot peilikolmioihin...   Paljon on uusia kuvia ja juttua taas myös tuolla omilla nettisivuilla -> http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96_projektit.htmlLisäksi oon tilannut tällaiset penkit:  Jotka saan toivon mukaan tammikuun puolenvälin tienoolla... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #54 : Tammikuu 13, 2009, 06:46:15 » |
|
Tässä muun ohessa sain lopultakin käsiini mitoilla olevat piirrustukset spacereistä jotka muuttavat kuupan jaon 5 x 110 mm jaoksi, eli näilla saa 9-3 / 9-5:sen vanteet kajakkiin alle. Vielä pitää löytää joku joka nuo suosttuisi kohtuu budjetilla tekemään....?   Tossa kuvat joissa mitat spacerreista. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #55 : Tammikuu 17, 2009, 17:41:35 » |
|
Vahvarit on nyt asennettu...  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #56 : Tammikuu 23, 2009, 15:01:10 » |
|
Nyt sain etupään erillissarjan kotelot valmiksi ja maalattua, väriksi tuli rouhea mattapunainen  Mid-basson ovikotelo  Diskanttien kotelot Seuraavaksi on sitten vuorossa asennus, piuhat onkin jo vedetty vahvarilta eteen asti eli ei paljoa puutu... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #57 : Tammikuu 26, 2009, 08:05:00 » |
|
Nyt alkaa näyttää jo valmiimmalta:  Diskantit koteloissaan.  Kotelo kiinni ovipahvissa...  Vasen ovi valmiina...  Oikea ovi valmiina... Enään tarvii asentaa jakosuotimet niin alkaa rokki soida! Eihän noi ole mitään huipputasoa mutta oon itte aika tyytyväinen... http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96_projekti_hifi.html |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #58 : Tammikuu 27, 2009, 21:10:18 » |
|
Ostin uuden kojelaudan kuuppaan, se on -60 luvun kaksitahti Saabista...  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #59 : Maaliskuu 01, 2009, 22:47:03 » |
|
Nyt sain lopultakin hommattua uudet etupenkit lauantaina ja heti piti myös aloittaa niiden asennus urakka:  OTR:n Sporttipenkit  Sovittelua kabiiniin...  Kiinnitysjalusta, tässä vielä keskeneräinen.... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #60 : Maaliskuu 16, 2009, 06:50:17 » |
|
Nyt olis vanteet löytyneet, ne tosin vaatii pientä fiksausta ennen asennusta mutta tässä olis photoshopattu kuva siitä miltä lopputulos näyttäisi...  Saan vanteet tallille viikon puolivälissä ja adapterit perjantaina joten ens viikonloppuna tulee sitten ihan oikeita kuvia... |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 16, 2009, 14:50:55 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #62 : Maaliskuu 23, 2009, 15:21:27 » |
|
Tässä ne on! Pinnapultit vaan puuttuu!  Sitten pääsee sovittaa uusia vanteita! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #63 : Maaliskuu 24, 2009, 14:26:46 » |
|
Tässä saikulla ollessa sain kahdessa päivässä maalattua yhden vanteista! Kun käytössä ei ole kun vasen käsi on työskentely hidasta  Etenkin oikeakätiselle Mutta siis kuvaa:  Etualalla on vanne josta maalasin keskiön mattamustalla, tuli aika hyvä vaikka vasemmalla kädellä tein *köh köh*  Kolme vielä ja vanteet olisi valmiit asennettaviksi... Päivityksii voi siis seurailla myös -> http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96_projektit.html projektisivustolla. Kommenttia saa heitellä -> http://fin-tuning.net/FTBB/index.php?topic=3253.200 |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #64 : Maaliskuu 26, 2009, 15:22:42 » |
|
Toinenkin vanne jo maalattu....  Etenee hitaasti mutta kuitenkin... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #65 : Maaliskuu 31, 2009, 14:42:31 » |
|
Nyt on kaikki vanteet maalattu!  Komeet on vaikka itse sanonkin! Oon tosi tyytyväinen. Maltan tuskin edes odottaa että saan ne kiinni autoon! Adapterit meni vielä takaisin sorvarille, niihin tehdään parannuksena helikoilit uuden jaon kierteisiin. Ei tarvii sitten miettiä kierteiden kestävyyttä... Oon matkoilla 11.4 asti, alkaen tästä päivästä joten seuraavaa päivitystä vasta sitten pääsiäisen jälkeen... Myös muutama muu päivitys nettisivullani: http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96_projektit.htmlSiel myös muutama kuva lisää... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #66 : Huhtikuu 16, 2009, 18:05:52 » |
|
Nyt olis vanteet alla!    Parempia kuvia tulee kunhan saan vaan auton ulos tallista... ULKONA!  |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Huhtikuu 16, 2009, 18:36:24 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #67 : Kesäkuu 27, 2009, 18:37:41 » |
|
Pari fiilistely kuvaa Hangon reissulta:   P.S Huomaa miten hienosti kyljestä heijastuu OG900:nen :wink: |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #68 : Syyskuu 11, 2009, 22:26:12 » |
|
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Syyskuu 11, 2009, 23:06:22 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #69 : Lokakuu 09, 2009, 21:01:27 » |
|
Syksy tuli ja aloittelen hieman talven projkekteja jo nyt. Vuosi sitten ostin tahtarin kojelaudan joka on ollu tarkoitus sovittaa kajakkiin, enne kun vaan asennan kojelaudan joudun tekee siihen muutamia muutoksia: Tuhkakuppi pois ja aukko umpeen:   Nopeus mittarin molemminpuolein oleviin aukkohin tulee tarvikemallin vedenlämpö- ja öljynpaine mittarit, näitä aukkoja jouduin pienentämään 65 mm-> 51 mm jotta saan pienemmät tarvikemitta noihin aukkoihin.   Alkuperäinen bensamitari (tahtarin) tulee tuhkakupin yläpuolelle. Sitten vielä tarvittava määrä kytkimiä... Siitä se lähtee, vielä lopuksi sitten kittiä ja maalia pintaan ennen asennusta. Väriksi tulee sama punainen kun on korissakin. Tarttui käteen muuten uusi ratti 100+ yhteydessä:  Kommenttia saa laittaa -> http://fin-tuning.net/FTBB/index.php?topic=3253.225 |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 09, 2009, 21:08:40 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #70 : Joulukuu 29, 2009, 09:32:35 » |
|
Nyt on tallille haalittu kaksi Garrett GT17 ahdinta ja yksi pieni Mitsun ahdin jostain Volvo 940:stä, lisäksi saan keväällä vielä kolmannen GT17:n Lisäksi löytyy Dumppi, letkuja ja kasa mittareita uutta mittaristoa varten. Paljon palikkaa puuttuu vielä mm. Pakosarjan laippa tuolle Gt17 ahtimelle... Mutta tarkoitus on tammikuussa nostaa nyytti pois keulalta ja aloittaa muutokset! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #71 : Tammikuu 08, 2010, 15:24:27 » |
|
Nyt on kasassa ahdin ja dumppi. Kiikarissa kaasariksi on Weber 32DAT jonka toivottavasti saan ostettua pikapuolin. Malpassiksi meinasin tilata tuon-> http://shop.futurez.fi/epages/GPL.sf/AU ... /malpassi1 Ja sitten vielä vaihdan bensapumpun sähköiseen. Lisäksi oon ajatellut vaihtaa jäähdyttimen isompaan Sitten tietysti letkuja ja mutkia iso kasa jotka puuttuu vielä. Lämmityslaitetta en halua uhrata joten akku siirtyy takakonttiin ja ahdin tulee sen tilalle. Jos nyt oon jotain unohtanut niin muistuttakaa ihmeessä! Kohtapuoleen aloitan työt siirtämällä akun ja aloittamalla "pakosarjojen" teon... Kuvia laitan kun saan jotain aikaiseksi |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #72 : Tammikuu 12, 2010, 08:00:29 » |
|
Tässä pientä kuvareportaasia:  Ahdin GT17  Kaasari Weber 32DAT  Konehuoneen lähtökohta Ensimmäisenä hommana poistin akun ja akkutelineen konehuoneesta:   Mutta tila ei silti näytä riittävän ahtimelle joten joudun ilmeisesti oistamaan myäs tuon ison mustan lämmityslaitteen jotta tilaa olisi riittävästi... |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 09, 2010, 07:12:01 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #73 : Helmikuu 09, 2010, 07:21:04 » |
|
Projekti jatkuu....'  Tästä lähdettiin liikkeelle.  Ensimmäiseksi purin kaasarin, imusarjan ja venankopat pois  Kaikka vanha ja turha on nyt moottorista purettu pois.  Alkuperäinen 1-kurkkuinen kaasari ja imusarja  Webwr 32DAT ja Saab 96 V4 Super:in 2-kurkkuisen imusarja  Uusi imusarja ja kaasarin sovitettuna koneeseen.  Vasemmalla uusi jäähdytin ja oikealla alkuperäinen, tällä jäähdyttimellä luulisi olevan positiivinen vaikutus moottorin viileänä pitämiseen.  Alkuperäinen virranjakaja johon olen vaihtanut Volvo 240R turbon alipainekellon.  Suurin mahdollinen sähköflekti joka uuteen jäähdyttomeen mahtuu, halkaisija 40 cm.. Seuraavaksi lähtee orkkis pakokäyrät pois ja sitten ryhdyn suunnittelemaan uusia vähän avarampia niiden tilalle ja paikkaa ahtimelle... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Saab.96
|
|
« Vastaus #74 : Helmikuu 15, 2010, 09:19:43 » |
|
Homma edistyy taas vähän:  Nyt ei saa nauraa! Kuvassa ahtimen "pakosarja". Ehkä kaikkien aikojen lyhyin ikinä? Ford V4 koneessa on siis vain yksi pakoaukko kannessa kahta sylinteriä kohden, siksi "pakosarja on hullun näköinen!  Pakosarja paikallaan  Ahdin pultattuna paikalleen.  Tästä kuvasta saa käsityksen ahtimen ja moottoorin keskinäisistä mittasuhteista. Hommat jatkuu edelleen, seuraavaksi valmistan paineputket ja pakoputken... Lisää kuvia ja juttuja löytyy myös omilta nettisivuilta: http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/saab_96_projektit.html |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 15, 2010, 09:21:33 kirjoittanut Saab.96 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Sisältö
Kirjoittaja